De quoi dépend la dépense calorique en VAE ?
Il est facile de considérer le vélo électrique comme une alternative paresseuse, mais c’est en fait une excellente activité sportive. Contrairement à ce que l’on dit, un tour sur un VAE, court ou long, brûle des calories. La question n’est pas de savoir si, mais en quelle quantité : de nombreux facteurs influencent cela et nous en apprendrons beaucoup plus pour comprendre ce à quoi vous devez faire face pour brûler ce que vous consommez. Le plus significatif, et en fait, le seul, c’est vous. La quantité de calories brûlées dépend de la quantité d’effort que vous devez fournir. Lors de l’achat d’un VAE, nous parlons de soutien en termes de watts près du moteur. Tout ce temps, c’est votre effort qui est l'équivalent. De nombreux facteurs personnels affectent le compte, et c’est pourquoi nous en apprendrons sur chacun d’eux dans leur intégralité. Plusieurs des traits de caractère individuels joueront leurs propres rôles, et en comprenant leur effet, vous aiderez à les optimiser. Plus ils sont importants, plus le corps utilise d’énergie pour se déplacer et si vous aimez circuler dans des zones rapides, automatiquement, les moteurs le sont aussi. Un vélo électrique aura un plafond, puisque ses composants finiront par caler.
En résumé, les points suivants sur le cycliste sont les plus significatifs en termes de dépense :
- Poids corporel : De loin, c’est la variable la plus significative. Une personne de 85 kg brûlera beaucoup plus de calories qu’une personne de 60 kg sur la même distance parcourue, car elle doit déplacer une masse supplémentaire.
- Intensité du pédalage : C’est ce qui compte. Si vous pédalez hardiment, avec une fréquence élevée tout en appliquant une pression sur le guidon, vous pouvez doubler, voire tripler votre dépense calorique par rapport à si vous le faisiez en balade et à pleine capacité du moteur.
- La forme physique générale : Une personne en mauvaise condition physique devra fournir un effort et son cœur battra plus rapidement, brûlant ainsi plus de calories, même si son effort sera moindre. Une personne qui est très en forme devra faire plus d’efforts pour brûler plus de calories.
- Fréquence cardiaque : Une mesure précise est obtenue par l’utilisation d’un moniteur de fréquence cardiaque. Se maintenir dans une zone cible de 60 % à 80 % de sa fréquence cardiaque maximale favorise une combustion efficace des graisses et des calories. La première technologie qui influence la dépense calorique est celle du vélo lui-même. La technologie dont on parle ici est une assistance que le VAE module ou qu’un vélo ordinaire ne possède pas. Dans cet exemple, je vais vous montrer comment transformer une balade ordinaire en une course, quelle que soit la technologie choisie.
Pour optimiser cet effort au maximum, vous devez également tenir compte des aspects technologiques suivants :
- Les niveaux d’assistance : C’est le réglage le plus direct. Chaque vélo électrique permet le réglage de différents modes d’assistance : Éco, Normal, Sport, Turbo. Pour brûler le plus de calories possible, je dois rouler à une puissance maximale et des pulsations confortables avec le minimum d’assistance possible. Les zones d’assistance maximale devraient être destinées aux montées les plus raides ou à la fatigue.
- Type de capteur : Qu'il s'agisse d'un capteur de couple ou de cadence, un vélo avec un capteur de couple m’aidera à brûler des calories de manière considérablement plus progressive. D’une part, un tel vélo mesure la force que j’applique aux pédales et fournit une puissance d’assistance proportionnelle. D’autre part, lorsque je pédale fort, l’effort est plus grand, ce qui crée une sensation évidente de pédalage et booste l’effort. Un vélo à capteur de cadence seul envoie une puissance constante, ce qui demande également moins d'effort de la part du cycliste.
- Utilisation de l'accélérateur : J’ai déjà mentionné la gâchette d’accélération pour avancer sans pédaler. Je ne devrais pas m'y fier en pédalant, mais considérer l’utilisation de cette fonctionnalité uniquement pour démarrer.
- Poids du vélo : C’est l’affirmation la plus évidente. Tous ces kilogrammes en plus que je dois pousser, surtout quand l’assistance est réduite ou désactivée.
Optimiser sa sortie : environnement et conseils pratiques
Le troisième pilier qui doit être pris en compte, c’est l’environnement. Un terrain plat, où vous pouvez rouler à l’abri du vent, n’aura pas le même impact qu’une route escarpée, à contre-courant ou en devant lutter contre le vent. Je n’ai pas la moindre idée de la quantité de calories que vous pouvez brûler, mais chaque effort qui ne provient pas de la force de vos muscles ou de votre moteur devra venir de quelque part. Les conditions de la route sont un moyen facile de changer une sortie ennuyeuse et fastidieuse en un véritable défi, mais ce n’est pas le seul partenaire d’entraînement externe que vous sous-estimez. Les conditions des pistes, le terrain sur lequel elles se trouvent, et même la météo sont les principaux moteurs de la dépense calorique qui vous attendent. Un petit aperçu est donné par les points suivants.
Le tableau suivant résume l’impact de certains facteurs environnementaux :
| Facteur environnemental | Impact sur la dépense calorique |
|---|---|
| Dénivelé | Modéré |
| Vent | Élevé |
| Surface de roulement | Très élevé |
| Poids total transporté | Modéré |
Explication : Rouler face au vent crée une résistance qui s’apparente à une piste en montée virtuelle. Le poids supplémentaire et la résistance au roulement sur un sol plus rugueux augmentent l'effort nécessaire.
Afin d’optimiser vos performances de sortie, n’oubliez pas les précautions suivantes :
- Trouvez des pentes de toutes sortes : Choisissez des itinéraires avec des montées, qui sont efficaces pour les efforts courts et intensifs.
- N’ayez pas peur du vent : Utilisez le vent de face comme une opportunité pour une poussée d'énergie.
- Changez les types de sol : En fonction de votre expérience, votre vélo peut être aussi bien sur la route que sur un chemin, sollicitant vos muscles de manière différente. Pour ce faire, le choix de votre vélo électrique est primordial pour maximiser vos gains de fitness. Une conception raffinée doit viser à vous donner la pêche pour conquérir les obstacles. La capacité technologique doit également sa performance à votre détermination. Cette description correspond à ce que la marque ENGWE a en magasin. Elle conçoit des vélos pour la performance d’une part, et le confort d’autre part, équilibrant ces deux facteurs pour offrir une grande polyvalence. Le L20 Boost d’ENGWE est l’un des exemples de ces progrès technologiques. Il vous aide à réaliser un maximum de séances de sport.
L'équipement idéal : le vélo électrique ENGWE L20 Boost
Le L20 Boost de la marque ENGWE est sans aucun doute un excellent choix pour les raisons suivantes :
- Capteur de couple de pointe : Il est l’atout majeur du vélo électrique en matière de fitness. Comme indiqué précédemment, le capteur module l’assistance proportionnellement à l’effort que vous fournissez. Autrement dit, le système ne vous porte pas – il vous accompagne. Ressentez le vélo comme une extension de votre corps. L’exercice devient naturel et bien plus efficace pour la combustion des calories.
- Un couple de 75 N.m : La puissante conception Power-Boost permet au L20 Boost de délivrer instantanément le couple nécessaire pour aborder les pentes les plus raides sans se fatiguer. C’est idéal pour incorporer des ascensions et des cols difficiles dans votre entraînement sans avoir peur d’être coincé quelque part.
- Autonomie de 126 km : La batterie de 48V 13Ah vous permet de rouler sans vous soucier de tomber en panne. Profitez de longues excursions en plein air où vous pouvez vous concentrer sur la performance et non sur le pourcentage de batterie restant.
- « Pneus gras » de 20x4.0 pouces : Les pneus larges offrent une stabilité et une adhérence sans précédent sur tous les types de terrains. Utilisez-les pour faire du hors-piste et passer des routes bitumées aux sentiers forestiers où la résistance supplémentaire brûlera plus de calories. La suspension avant garantit un confort.
- Une solution de transport polyvalente : Avec un panier avant robuste et un porte-bagages arrière, le L20 Boost est également une solution parfaite pour le transport quotidien. Faites-en votre allié pour les courses et alourdissez votre charge : une corvée quotidienne se transforme en une occasion complémentaire de perdre du poids.
Stratégies d'entraînement et astuces pour brûler plus
Avec une simple estimation, on peut dire qu’une heure de vélo électrique peut brûler entre 200 et 500 calories. Mais vous pouvez contrôler ce chiffre. Il existe des moyens faciles et concrets d’utiliser votre VAE comme une machine à brûler les graisses : il ne s’agit pas seulement de pédaler, il s’agit de pédaler de manière stratégique. En adoptant quelques techniques d’entraînement et en remodelant votre stratégie d’assistance électrique, vous pouvez augmenter considérablement votre dépense calorique. Voici plusieurs stratégies et astuces pour maximiser votre combustion de calories :
- HIIT : L’entraînement par intervalles à haute intensité est très efficace. Alternez des périodes d’effort très intense (quelques minutes en pédalant aussi vite que possible avec une assistance minimum) avec des périodes de récupération active (quelques minutes à un rythme plus lent avec une assistance moyenne).
- Jouez avec les niveaux : Au lieu de les régler et de les oublier, augmentez l'assistance seulement lorsque c’est vraiment nécessaire.
- Coupez le moteur : Sur le plat, essayez de couper l’assistance.
- Objectifs mesurables : Améliorez un indicateur à chaque sortie (distance, vitesse, temps sans assistance).
- Chargez le vélo : Faites vos courses à vélo ou ajoutez des paniers pour augmenter le poids à déplacer.
Foire aux questions
Brûle-t-on plus de calories en vélo électrique qu’en marchant ?
Oui, en général. Malgré l’assistance, le cyclisme active plus de groupes musculaires et permet d’atteindre une intensité cardiovasculaire plus élevée qu’une simple marche, pratique qui brûle donc plus de calories.
Puis-je perdre du poids en vélo électrique ?
Absolument. C’est un sport à faible impact, parfait pour un entraînement régulier. En combinaison avec une alimentation équilibrée, il est extrêmement efficace pour atteindre et conserver un poids santé.
Quel est le meilleur niveau d’assistance pour brûler un maximum de calories ?
Le niveau le plus bas que vous êtes raisonnablement en mesure de maintenir. Le but est de fournir le plus d’effort possible et de maintenir une fréquence cardiaque élevée, en utilisant le moteur uniquement comme soutien supplémentaire. Alors, sautez sur ce vélo électrique et faites de chaque voyage un pas vers le bien-être.






