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Le ENGWE Engine Pro 3.0 Boost :

Ce VAE va vous surprendre.. Un code promo est caché dans la vidéo. Attentif ? 😉

Centre de Contrôle Domotique

Engine Pro 3.0 Boost

VAE à suspension complète EU conforme 250W 90Nm 130km

€1,699.00 €1,899.00

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Le ENGWE Engine Pro 3.0 Boost :

Caractéristique Clé Spécification
Autonomie réelle Jusqu'à 130 km (PAS 1)
Couple Maximal du Moteur 90 Nm
Batterie 48V 15Ah (720Wh), cellules Samsung
Type de Frein Hydraulique, double piston
Poids du vélo 34,7 kg
ENGWE Engine Pro 3.0 Boost

Jusqu'à 130 km,48V 15Ah (720Wh),34,7 kg

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24.09.2025

Je l'ai reçu il y a une semaine et je suis absolument ravi. J'habite dans une région assez vallonnée et ce vélo dévore les côtes sans effort. Le mode Boost n'est pas une blague, on sent la poussée instantanément. Il est un peu lourd, mais on ne le sent pas du tout en roulant.

Photo client 1
27.09.2025

Les freins hydrauliques sont une véritable bouée de sauvetage. J'ai eu une situation délicate avec une voiture et ils m'ont arrêté net. La puissance est délivrée de manière très naturelle, jusqu'à ce qu'on active le Boost... là, c'est du pur plaisir. Idéal pour la sécurité en ville.

25.09.2025

Autonomie exceptionnelle ! J'ai fait un trajet de 65 km sur terrain mixte et il me restait plus de 40% de batterie. Je n'ai utilisé le Boost que pour les deux portions les plus raides. C'est vraiment un vélo capable pour de longues balades le week-end.

29.09.2025

La suspension intégrale change la donne sur les rues pavées et les sentiers forestiers. C'est tellement plus confortable que mon ancien VTT semi-rigide. Le Boost me donne la confiance nécessaire pour affronter n'importe quel obstacle sans avoir à poser le pied à terre.

28.09.2025

Mon trajet quotidien pour le travail est de 15 km aller. Je suis plus rapide qu'en voiture car j'évite tous les embouteillages. Le Boost est parfait pour démarrer rapidement aux feux de circulation et s'insérer dans le trafic en toute sécurité. Mon meilleur achat depuis des années !

Photo client 2
29.09.2025

Au début, j'étais sceptique à cause du poids, mais le vélo est super bien équilibré. Même si la batterie était vide, il reste tout à fait possible de pédaler. Le Boost, c'est ma "motivation" pour la dernière montée avant d'arriver à la maison après une longue journée.

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