Le vélo électrique connaît-il un succès grandissant en Île-de-France ? Entre la circulation, le prix des tickets de bus, de train, de RER, sans oublier la préoccupation croissante pour l’environnement, le vélo à assistance électrique est globalement l’option de mobilité urbaine la plus économe et écologique. Cependant, cela ne signifie pas que tout le monde peut se permettre un achat aussi coûteux. La prime à l’achat de vélo électrique en région parisienne est parfaite pour les Franciliens soucieux de leur budget. Vous avez entendu parler de cette aide et vous vous demandez comment tout cela fonctionne ? Ce guide décompose le processus pour vous, couvre les exigences et les montants, et vous donne tous les outils pour vous assurer de pédaler avec l’un des vélos électriques les plus rapides disponibles sur le marché. Au-delà de la simple assistance, elle permettra aux Franciliens de ressentir toutes les sensations espérées lors de leurs déplacements à vélo électrique.
Qu’est-ce que l’aide à l’achat de vélo d’Île-de-France Mobilités ?
Avant de creuser dans les détails, vous devez connaître les fondamentaux de cette aide. Décernée par Île-de-France Mobilités, qui est l’autorité organisatrice des transports dans la région, l'objectif de l’aide est très simple. Il est de promouvoir un mode de transport plus doux et durable pour les résidents franciliens. En fournissant aux consommateurs un accès facile à un vélo électrique, la région Île-de-France cherche à réduire la pollution de l’air, la congestion routière et à améliorer les conditions de vie de ses citoyens.
Il ne s’agit pas d’un simple rabais, mais d’un véritable remboursement d’une partie de votre investissement, versé après l’achat de votre vélo. De plus, cette subvention n’est pas réservée à une seule variante de VAE, car elle s’adresse également à toutes sortes de vélos, y compris classiques. De cette manière, le financement aide plusieurs utilisateurs différents à satisfaire leurs besoins, même ceux qui dépassent le simple trajet domicile-travail. Connaître le mécanisme d'obtention de cette subvention est essentiel pour faciliter la tâche au moment où vous effectuerez vos démarches. Les questionnements les plus communs des gens qui cherchent à recevoir cette subvention sont les suivants : quelles conditions d’éligibilité dois-je respecter ? Cette question est très importante puisqu’elle constitue la première étape pour aller de l’avant avec votre demande de financement.
Qui peut réellement bénéficier de cette subvention et quels sont les montants ?
Les conditions d’éligibilité
L’éligibilité est le premier critère à prendre en compte. Notez que pour pouvoir recevoir l’aide d’Île-de-France Mobilités, vous devez remplir une liste de conditions bien spécifiques. Il est donc important de s’assurer des conditions d’obtention avant de procéder à l’achat de votre vélo :
Nature du domicile : Vous devez résider dans une commune de la région Île-de-France (départements 75, 77, 78, 91, 92, 93, 94, 95) et vous devrez présenter un justificatif de domicile récent.
Âge : Vous devez être majeur (18 ans) ou un mineur émancipé au moment de la demande.
Type d’achat : Seuls les vélos neufs sont couverts par la subvention. Les vélos d’occasion, même s’ils sont achetés chez un professionnel, ne sont pas admissibles.
Un engagement dans le temps : En recevant la subvention, je m'engage sur l’honneur à ne pas vendre le vélo durant les trois années qui suivent l’acquisition. Il est question de garantir que l’aide profite à une transition durable et non à une simple opération commerciale.
L’unicité de l’aide : Je ne peux bénéficier de la subvention qu’une seule fois. Si j’ai déjà bénéficié d’une telle subvention dans le passé, je ne peux pas en refaire la demande.
La priorité régionale : C’est un point important. Pour être éligible à l’aide d’Île-de-France Mobilités, je ne dois avoir reçu aucune aide d'une commune locale ou d’une intercommunalité pour le même achat. En effet, des villes ou agglomérations proposent ce type de subventions. Il faudra donc choisir : soit l’aide de la commune, soit celle de la région ; elles ne sont pas cumulables.
Il est important de retenir que si une de ces conditions n’est pas remplie dans le dossier à fournir, la demande sera refusée.
Quelle est la somme de l’aide et quels types de vélos sont concernés ?
La somme de la subvention et les équipements éligibles sont les informations les plus recherchées. Correspondant à un pourcentage du prix d’achat TTC du vélo et de ses accessoires de sécurité (casque, antivol), le montant de l’aide bénéficie d’un plafond qui varie selon le type de vélo. Voici la structure des montants de l’aide :
Vélo à Assistance Électrique (VAE) classique : L’aide correspond à 50 % du prix d’achat et bénéficie d’un plafond de 500 €. Par exemple, si j’achète un VAE à 1 200 €, l’aide est de 500 €. Si le VAE coûte 800 €, l’aide sera de 400 € (soit 50 % de 800 €).
Vélo cargo avec ou sans assistance électrique : Conçu pour transporter davantage de charges ou les enfants, les vélos cargo reçoivent une aide plus importante. Cette aide s’élève à 50 % du prix d’achat et est plafonnée à 600 €. Il existe différents types de vélo cargo, comme le biporteur, le triporteur ou le longtail.
Vélo pliant, avec ou sans assistance électrique : Le vélo pliant est également subventionné, et il est recommandé aux personnes effectuant des trajets intermodaux (vélo + train). Cette aide s’élève à 50 % du prix d’acquisition et est plafonnée à 500 €.
Vélo adapté : L’aide pour les vélos adaptés est la plus élevée, car leur prix l’est également compte tenu de leurs caractéristiques spécifiques pour les personnes en situation de handicap. L’aide est de 50 % du prix d'achat, plafonnée à 1 200 €.
Kit d'électrification : Il est en outre possible d’obtenir une aide pour l’achat d’un kit d’électrification pour votre vélo actuel. Si vous le faites installer par un professionnel, vous bénéficiez d'une aide de 50 % du coût, plafonnée à 200 €.
Comment faire la demande ? Guide étape par étape
La procédure est intégralement en ligne, raison pour laquelle elle est accessible dès lors que vous avez rassemblé tous les éléments nécessaires. Respectez ces étapes à la lettre :
Étape 1 : Achetez un vélo neuf.
C’est une étape préalable obligatoire. La demande doit être faite après l’achat, une fois que tous les éléments prouvent que vous êtes bien son détenteur.
Étape 2 : Numérisez les pièces justificatives.
C’est de loin l’étape la plus importante. Vous devrez scanner ou prendre des photos de vos documents suivants :
Les deux faces de votre pièce d’identité : Carte nationale d’identité, passeport, titre de séjour, etc. en cours de validité.
Un justificatif de domicile à vos nom et prénom de moins de trois mois.
La facture d’achat du vélo et de ses accessoires. Elle doit être détaillée, acquittée, établie à vos nom et prénom, et le modèle du vélo doit y être clairement indiqué.
Un RIB au même nom pour effectuer le versement de l’aide.
Le certificat d’homologation ou de conformité du vélo fourni par le vendeur. Il s’agit d’un document qui atteste que le vélo acheté respecte les normes européennes en matière de sécurité (norme NF EN 15194 pour les VAE).
Une attestation sur l’honneur. Un modèle vous est proposé sur la plateforme de demande par laquelle vous vous engagez à ne pas vendre le vélo avant 3 ans.
Une autre attestation sur l’honneur que vous n’avez bénéficié d'aucune aide locale pour l’achat en question.
Étape 3 : Déposez votre demande en ligne.
Rendez-vous sur la plateforme officielle “Île-de-France Mobilités - Mes démarches”. Si vous ne disposez pas d’un compte, créez-en un et faites la demande pour l’aide à l’achat de vélo. Remplissez le formulaire en ligne et téléchargez tous les documents que vous avez préparés.
Étape 4 : Attendez la décision et le paiement.
Une fois votre dossier soumis, il sera traité par les services d’Île-de-France Mobilités. Une notification vous sera envoyée si le dossier n’est pas complet ou non conforme. Selon l’affluence des demandes, les délais de traitement peuvent aller de quelques semaines à quelques mois. Si votre dossier est complet et conforme, vous recevrez un avis favorable et le virement sera effectué sur le compte bancaire que vous avez fourni.
Peut-on cumuler cette aide avec d’autres subventions ?
C’est souvent un point flou, mais voici ce qu’il faut savoir :
L’aide d’Île-de-France Mobilités n’est pas cumulable avec une autre aide d’une collectivité locale (ville, agglomération) ayant le même objet. Il vous faudra donc choisir entre l'aide locale et l'aide régionale.
Par contre, elle est cumulable avec le bonus vélo de l'État. Qui plus est, avoir obtenu l'aide d'une collectivité locale (comme celle d'Île-de-France Mobilités) est une condition obligatoire pour pouvoir demander le bonus de l'État. Ce soutien national est soumis à des conditions de ressources (basées sur votre revenu fiscal de référence par part). Vous pouvez déposer une seconde demande sur le site du gouvernement pour tenter d'obtenir cette aide supplémentaire après l'achat de votre vélo.
Quels sont les meilleurs vélos électriques dans lesquels investir avec cette aide ?
Le marché du vélo électrique est très large, et choisir le bon compagnon de route est primordial pour votre satisfaction personnelle. Votre choix dépendra de votre usage : trajets quotidiens, balades du week-end, transport de charges, etc. Les VAE urbains sont parfaits pour la ville, tandis que les vélos électriques de trekking offrent plus de polyvalence, par exemple pour les vacances en famille.
Si vous cherchez un modèle puissant, polyvalent et pratique, une marque est particulièrement recommandée : Engwe et son vélo EP-2 Boost. C’est le vélo idéal pour naviguer dans les rues parfois surpeuplées de la métropole. Ce vélo électrique pliant est doté d'une technologie de haute performance. Le moteur de 250W est conforme à la législation européenne et fonctionne avec un capteur de couple, de manière à adapter l’assistance intelligemment et en temps réel selon votre force de pédalage, pour un ressenti très naturel. Pour aller plus vite et surmonter des côtes en un rien de temps, il est possible d’appuyer sur le bouton “Boost” pour mettre les 55 Nm de couple à votre disposition. Regardons maintenant les roues larges de 20 x 4.0 pouces et les jantes monoblocs qui atténuent parfaitement les imperfections de la route : c'est parfait pour les pavés de Paris et les sentiers des parcs d'Île-de-France, tout en garantissant robustesse et durabilité. Sans oublier la batterie lithium-ion amovible 48V 13Ah qui vous accompagne jusqu'à 120 km. Il est aussi équipé de freins à disque de 180 mm et de feux performants. Enfin, son cadre pliant est parfait pour combiner les trajets avec le RER, et il supportera sans problème le cycliste et le matériel acheté au marché grâce à sa capacité de charge de 150 kg.
Concernant la batterie :
Combien de kilomètres faites-vous par jour ? Pensez que le froid, les montées et votre poids pourraient faire baisser l’autonomie.
Le type de moteur et de capteur :
Un moteur dans le moyeu de la roue arrière, comme sur de nombreux modèles polyvalents, est efficace et robuste. La présence d'un capteur de couple, comme évoqué précédemment, procure une assistance beaucoup plus douce et intuitive qu’un simple capteur de rotation, et c’est un vrai plus pour le confort de conduite.
Confort et ergonomie :
Une fourche suspendue à l’avant est un atout indéniable sur les routes dégradées. Assurez-vous également que la selle est confortable et que la position de conduite est adaptée à votre morphologie et à votre pratique.
Sécurité avant tout :
Le freinage est un élément non négociable. Optez pour des freins à disque, mécaniques ou idéalement hydrauliques, qui garantissent un freinage puissant et constant, quelles que soient les conditions météo. Un bon éclairage intégré, visible de jour comme de nuit, est également essentiel.
Les aspects pratiques :
Le vélo est-il livré avec des garde-boue et un porte-bagages ? Ces accessoires sont indispensables pour un usage quotidien. Si vous manquez de place, le poids et la facilité de pliage d’un vélo électrique pliant seront des critères déterminants.
Que vous soyez un grand cycliste habitant en Île-de-France ou un jeune travailleur situé à Paris, la subvention pour vélo électrique en Île-de-France vous donne la clé pour rendre votre trajet quotidien plus accessible, plus sain et parfois même plus rapide. Enfin, elle vous libère d'un fardeau financier et vous permet d'acquérir un vélo de la meilleure qualité possible, à un coût inférieur. Armé des directives de ce guide, vous devriez avoir toutes les réponses à vos questions. Vous savez maintenant si vous êtes admissible, combien vous pourriez recevoir et comment postuler. N’oubliez pas de comparer les modèles afin de trouver le meilleur compagnon de route qui vous convient le mieux. En vérifiant votre admissibilité et en rassemblant tous vos documents, vous serez bientôt prêt à profiter de tout ce que la région Île-de-France peut vous offrir.
